塑料土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料，用于土木工程加固、加筋材料，分为单向拉伸和双向拉伸的土工格栅。塑料土工格栅以聚丙烯（PP）、高密度聚（HDPE）或其他高分子聚合物为原料，经挤出、拉伸成型。土工格栅产品适合于公路、铁路、水利工程的软基处理和路面、路提、河提的加固，滑坡、塌方的维修及治理水土流失等工程。由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸而重新排列定向，加大了分子链间的联结力，达到了其强度的目的。其延伸率只有原板材的％～％。如果在土工格栅中加入炭黑等材料，可让其具备的耐酸、耐碱、防腐蚀等高耐久性能。

双向土工格栅：双向土工格栅是用高分子聚合物经过、成板、冲孔后再横向、横向拉伸而成。该材料在横向和横向上都拥极大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也可以提供一个承担和扩散的的连锁，适合于大范围承载的地基 。随着社会的发展，各种交通工具应时而生.为了缩短出行时间，出行效率，各种汽车、火车、高速列车、高速列车陆续出现.乘坐高速列车和高速列车能有效缩短期距离.即便两个城市更远，也快速就会到达，方便我们。这些车辆的正常运转与道路密切有关.因此，道路监察局持续加大对道路、高速公路、铁路、等的.为道路路基，施工中务必选择材料.这可高效道路承重能力，有效控制车辙，控制反射裂缝，减慢路面程度，道路使用年限。

单向土工格栅：单向土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后横向拉伸而成.这种中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点高强度的长椭圆形网状总体性结构.此种结构具备很高的拉伸强度和拉伸模量,特别是我公司这类产品更有有超水平的高早期 拉伸强度和拉伸模量。 给土壤提供了的力的承担和扩散的连锁。 本产品拉伸高强度度( >150Mpa ), 适应各种土壤, 是目前广为采用的加筋加固材料。状结构是可以穿透，因此形成机械互锁土工格栅，沥青混凝土骨料。这种阻碍了骨料，沥青混合物的负载的情况下的运动能在很好的折叠状态被维持，高承重能力，很好的负载传递性能和较小的变形。2.无常年蠕变：具备以上特点的土工格栅，当它在沥青路面作业时，能在以下几点发挥很关键性的效果。由于显著的工程部门-土工格栅。对于岩土建设工程必不可少的物质，不同项目的建设需要不同类别的土工材料，以他们的要求，因此需要规格不同型土工材料的支持。

涤纶即聚酯纤维经编土工格栅选取用聚酯纤维为原料。采用经编定向结构，织物中的向纱线互相间无弯曲状态，交叉点用纤维长丝结合起来，形成牢靠的结合点，充分发挥其力学性能，聚酯纤维经编土工格栅具备抗拉高强度，延伸力小，抗撕力高强度度，纵横强度区别小，耐紫外线老化、耐磨性、防腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强，对提升土体抗剪及补强土体的总体性与载荷力，具备积极作用。土工格栅沥青表面的应用中，表面层了横向拉伸强度，沥青混凝土的抗拉高强度度大，可承受大的拉伸应力发生而不损坏。挤出后，重新对准其分子结构的，该材料的抗张强度是未拉伸前的2-3倍。肋和肋互相垂直形成的双轴取向，格节点能有效传递至四周的肋，因此大状结构中的压力。当上的外力有一定的肋（或肋）的应用，该外力会被均匀地分配到其它肋（或肋）一个单交轴承浓缩物的能力，因此肋容易损害。在贫瘠的土壤条件，土壤严重的侧拉的是在土工格栅很大的变化，发挥其在拉力作用，因此实现提升，钢铁厂家的土工格栅当时的情况后，侧向土壤减弱的影响，土工格栅拉应力被减小显著，增果也会减弱甚至消失。

经编涤纶土工格栅选取用聚酯涤纶纤维为原料。采用经编定向结构，织物中的向纱线互相间无弯曲状态，交叉点用纤维长丝结合起来，形成牢靠的结合点，充分发挥其力学性能，经编涤纶土工格栅具备抗拉高强度，延伸力小，抗撕力高强度度，纵横强度区别小，耐紫外线老化、耐磨性、防腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强，对提升土体抗剪及补强土体的总体性与载荷力，具备积极作用。 经编涤纶土工格栅主要使用于：用于各种高等级道路，铁路的软路基提升隔离不相同的土基础材料料；用于河岸，路堤边坡加大稳固；用子各种地基的加大稳固；用于道桥加大。

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